(五)动力对比
看过前几项对比之后,我们紧接着来到动力环节对比。此次对比车型里面有三款搭载1.5L自然吸气发动机,只是在功率以及扭矩方面略有不同,但不会影响日常驾驶。而景逸S50搭载一台1.6L自然吸气发动机,在功率以及扭矩上都要比其他三款车型稍高一些。
动力参数对比表格 | ||||
车型 | 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT领臻版 | 东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型 | 吉利新帝豪三厢 1.5L CVT豪华型 | 北汽绅宝D50 1.5L CVT舒适版 |
发动机 | 1.5自然吸气 | 1.6自然吸气 | 1.5自然吸气 | 1.5自然吸气 |
最大功率 | 85kW(116Ps) | 90kW(122Ps) | 80kW(109Ps) | 83kW(113Ps) |
最大扭矩 | 141Nm | 151Nm | 140Nm | 147Nm |
变速箱 | 模拟7挡CVT无级变速箱 | 模拟6挡CVT无级变速箱 | CVT无级变速箱 | CVT无级变速箱 |
工信部综合油耗 | 5.9 | 6.5 | 5.9 | - |
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奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT领臻版(以下配图为1.5L CVT领锐版)
艾瑞泽5为消费者提供一台1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩141Nm,并有CVT变速箱和5挡手动变速箱供消费者选择,工信部油耗分别为5.9L/km、5.7L/km。另外,艾瑞泽5的CVT变速箱可模拟7个挡位。
景逸S50为消费者提供1.5L自然吸气发动机、1.6L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机,最大功率88kW(120Ps),最大扭矩143Nm,并与之匹配一台5挡手动变速箱。1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW(120Ps),最大扭矩151Nm,与发动机相匹配一台CVT变速箱,而1.5L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机工信部油耗为6.5L/100km。2.0L自然吸气发动机,最大功率108kW(147Ps),最大扭矩200Nm,与之匹配一台5挡手动变速箱,工信部油耗7.7L/100km。
新帝豪三厢为消费者提供1.3L涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。1.3L涡轮增压发动机,最大功率98kW(133Ps),最大扭矩185Nm。另外一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW(109Ps),最大扭矩140Nm。而两款发动机均为消费者提供CVT变速箱和6挡手动变速箱供消费者选择,工信部油耗为5.9L/100km、5.7L/100km。
新帝豪三厢为消费者提供1.3L涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。
绅宝D50为消费者提供1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW(113Ps),最大扭矩147Nm,并与之匹配一台5挡手动变速箱和CVT变速箱供消费者选择。另一款1.5L涡轮增压发动机,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩210Nm,相匹配的是一台6挡手动变速箱。
绅宝D50为消费者提供1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机。
(六)底盘对比
文章中的对比车型均为紧凑级家用轿车,但是在后悬挂以及转向助力方面大有不同。艾瑞泽5的后悬挂系统采用扭转梁式非独立悬挂系统,此套悬挂成本较低、舒适性较差。景逸S50悬挂系统采用拖曳臂式非独立悬挂,优点是结构相对简单、占用空间小。新帝豪三厢与艾瑞泽5的后悬挂保持一致。最后是绅宝D50,它的后悬挂采用多连杆式独立悬挂,也是这四款车型中唯一采用四轮独立悬挂系统的车型。
动力参数对比表格 | ||||
车型 | 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT领臻版 | 东风风行景逸S50 1.6L CVT尊享型 | 吉利新帝豪三厢 1.5L CVT豪华型 | 北汽绅宝D50 1.5L CVT舒适版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬架类型 | 扭转梁式非独立悬挂 | 拖曳臂式非独立悬挂 | 扭转梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
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编辑点评:对比文章我们已经为各位卡友推出很多篇,今天我们用新的形式向大家展现出不一样的对比内容。艾瑞泽5时尚的外观以及较为丰富的配置,博得消费者的广泛关注。景逸S50则拥有2700mm超长轴距,保证良好的乘坐空间。新帝豪三厢版车型的中庸之道是此款车型最大的特点,各个方面都比较均衡。最后是绅宝D50,很好的传承萨博的运动基因。
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